[德州扑克有限注]暂停交付,但继续造

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原标题:暂停交付,但继续建立

[文/观察网络顾志轩]

两个车祸在5个月内,模型是737 MAX 8,346人被吞噬,中国领导的“全球接地潮”——这就是波音的现状。

在美国的“停止命令”终于迟到之后,波音公司终于“失败”并于14日宣布它将暂停向客户交付737 MAX飞机。不过,该公司还表示,这架飞机的生产不会停止。

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3月11日,美国纽约,美国航空公司的737 MAX 8正准备着陆。来自Vision China的图片

据路透社15日报道,波音公司证实,由于美国联邦航空管理局(FAA)临时“停止订单”,该公司暂停交付其“最畅销的”737 MAX飞机。

不过,波音发言人Chaz Bickers还表示,“我们将继续制造737 MAX飞机并评估情况(包括潜在的容量限制)将如何影响我们的生产系统。”

波音将保持每月52架飞机的生产,其最新型号737 MAX的份额最大,但该公司拒绝透露具体数字。据路透社报道,波音公司计划在6月再次加速生产。

为什么波音公司继续生产面临挑战的飞机?

该报告指出,制造商避免停产或甚至加快生产,以免供应链受到干扰,防止“工业障碍”。但波音将不得不将悬挂的飞机存放在仓库中,这将从库存增加中消耗额外的现金。

但是,新机器交付流程的大部分成本必须由客户支付。

根据Observer的网站昨天,韩国方面已宣布拒绝接受新的737 MAX。泰国国际航空公司还表示将不再购买737 MAX。早些时候,第三大买家印度尼西亚狮子航空公司也考虑取消波音220亿的订单。昨天,Lion Air证实它冻结了未交付的737 MAX订单。

路透社分析称,波音公司每月损失约18亿美元至25亿美元。但是一旦取消禁飞令并且飞机可以继续交付,波音的可靠收入抵消了损失。

另一方面,波音还有4,636 737 MAX型号尚未交付。该模型目前是该公司最受欢迎的商品,去年共交付了256件商品。《福布斯》据估计,这种模式每年将为波音带来320亿美元的收入。

本文是观察员网络的独家手稿,未经授权不得转载。

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